Concurso Assetto Corsa debutó originalmente en 2019 en ordenador personal, sumergiendo a los jugadores en una de las experiencias de conducción de video más simuladas de la historia. Un año después, el título de marca Simulaciones de Kunos también aterrizó en consolas “old-gen” con un port en conjunto satisfactorio que hemos tenido la oportunidad de contaros en nuestra review, a la que os remitimos para tener más exhaustividad en cuanto a las características del juego. Los límites técnicos, en comparación con la contraparte. ordenador personalsin embargo, fueron evidentes, razón por la cual el lanzamiento de la versión actualizada para ps5 y Serie Xbox S/X los entusiastas lo esperaban con gran entusiasmo. La espera terminó hace unos días y queremos asegurarles de inmediato: esta «nueva» versión de Concurso Assetto Corsa es un coche de verdad y ahora vamos a explicar por qué. ¡Enciendan sus motores, vamos!

¿Un rival de Gran Turismo?

En primer lugar, sepa que Concurso Assetto Corsa en PlayStation 5 (versión cedida amablemente por el editor) tiene poco que envidiar a la grandilocuente contraparte ordenador personal. Los límites más intrusivos de la versión para plataformas de generaciones anteriores ahora son un recuerdo lejano y ahora finalmente puedes disfrutar del juego viviéndolo en Granito 60 fps en 4Kentre otras cosas con el agradable añadido de un par de novedades interesantes.

Concurso Assetto Corsa nace con el objetivo de ser una secuela más contenida pero a la vez más evolucionada del aclamado ajuste de carreralanzado en 2016. Los chicos de Kunos decidieron usar el confiable motor irreal 4 pues la realización de esta secuela y el salto adelante, a nivel técnico, fue de hecho evidente. Por lo demás, la casa de software italiana logró tomar lo mejor del excelente modelo de conducción de simulación del juego original, mientras que al mismo tiempo archivó algunas fallas. La idea de «reducir» la lista de categorías de autos de carreras disponibles fue particularmente valiente, limitándose a proponer solo las Campeonato GT3 y el Intercontinental GT Challenge. En comparación con hace casi tres años, se han producido algunas actualizaciones en este sentido, como la adición de competencias o autos nuevos, que también involucran a la categoría GT4, pero el núcleo de la experiencia de juego se ha mantenido casi sin cambios.

Sin embargo, no estamos hablando de Fórmula 1 o WRC, Concurso Assetto Corsa de hecho, decidió correr en una pista ya ocupada por varios de los principales exponentes del sector. De hecho, los coches GT3 ya se pueden utilizar en toda una serie de circuitos de primer nivel como gran Turismo, Energía, GRID, Project Cars y muchos otros. Sin embargo, dedicándose casi exclusivamente a esta categoría, Simulaciones de Kunos ciertamente ha dado en el blanco, trabajando duro y representando la experiencia de conducción de una manera sublime y extremadamente precisa.
Así como en las carreras de autos reales, en Competencia nos encontramos ante carreras largas de resistencia o carreras cortas y rápidas apretadas. Los coches de carreras disponibles van desde ferrari en Porsche pasando por el Lamborghini y no solo. Los autos son verdaderas bestias para domar y dominarlos ciertamente no es poca cosa. Tener en cuenta factores como el control de tracción, el ABS, la temperatura de los neumáticos: estas son solo algunas de las precauciones útiles para evitar terminar ruinosamente fuera de la pista.

Sin duda es un sistema de guías complejo, por otro lado estamos hablando de un título religiosamente dedicado a la simulación. Ciertamente el juego no intenta demasiado facilitar a los menos experimentados, con apretadas secuencias de práctica en las que no se profundiza demasiado en el sistema de guías por capas. El inicio del modo carrera simplemente nos pide que demos unas cuantas vueltas de prueba cometiendo el menor número de errores posibles, comenzando más tarde en la quinta con las carreras reales. Un comienzo decididamente traumático para los menos acostumbrados al juego y las simulaciones en general.

También sepa que el juego analiza y monitorea constantemente su estilo de conducción, «juzgándolo» y asignándole una especie de nivel de condición física relacionado con el modo multijugador en línea. Si todavía no te sientes cómodo con el sistema de guía, te recomendamos que desactives este abstruso sistema de calificación durante las carreras de un solo jugador, de lo contrario, el juego hará un seguimiento de tu torpeza e irregularidades. La posibilidad de crear salas multijugador privadas en el lobby que permitan a 30 pilotos competir en emocionantes carreras es muy bienvenida.

Afortunadamente, hay una buena cantidad de opciones disponibles para personalizar la dificultad, los comentarios del controlador y más. ¡Así que dale un giro a la configuración antes de ponerte al volante!

En conclusión …

La versión actualizada para ps5 y Serie Xbox X / S De Concurso Assetto Corsa logra cerrar la gran brecha que existía entre el original para ordenador personal y portar a plataformas de vieja generación. El juego quizás no destaque por la cantidad y calidad de los modos de juego disponibles y probablemente no sea especialmente accesible para los novatos pero una cosa es segura: una vez que te hayas familiarizado con el sistema de conducción, Concurso Assetto Corsa se impone con arrogancia como uno de los mejores simuladores de conducción del mercado.